Opisal bom postopek menjave olja v motorju, govorimo za 2.0 16V motorje. Vsak ve katero olje bo uporabil, tako da o tem ne bom pisal katero je najboljše, zakaj to zakaj ono... Potrebujemo nov oljni filter, priporočeno je tudi novo bakreno podložko za vijak na karterju in seveda olje. Nekje 4,25l olja gre v S16 motorje, v RC motorje pa 5,3l.

Pa začnimo:


Tukaj vidimo kje se nahaja vijak za spustiti olje iz motorja, in kje se nahaja oljni filter:


Preden se lotimo spuščanja olja iz motorja, je dobro da odpremo pokrovček za dolivanje olja zaradi boljšega pretoka:


Pod vijak postavimo posodo, ki naj bo večja od 5litrov da bomo spustilo staro olje v njo:


Odvijemo vijak in pustimo da staro olje odteče (naj bo avto v ravnem položaju, drugače se zna zgoditi da ne bo vso staro olje steklo ven):


Posodo z starim oljem premaknemo pod oljni filter, ker tudi pri njemu bo steklo nekaj olja ven, pomagamo si z orodjem ker je sigurno zelo dobro "zategnjen":


Odstranjen filter:



Novi filter namažemo z prstom, prst prej pomočimo v staro olje:


Zmontiramo filter nazaj, vijak očistimo, dodamo mu novo podložko in zašraufamo nazaj v karter, ne pretiravat ker ne visi motor na tem vijaku, ampak vijak samo "štopa" luknjo:


Ko smo to naredili, vlijemo olje v motor. Počakamo 5 minut (enga skadimo če ste kadilec, če ne skočimo do sosede... ) ko pridemo nazaj potegnemo šipko za merjenje olja ven, jo obrišemo, vtaknemo noter in še enkrat nazaj ven ter pogledamo kakšno je stanje. Če ni dobro dolivamo in ponavljamo postopek dokler ni olja dovolj. Med dolivanjem je spet dobro počakati da se olje "vsede" ker to ni voda.
Vžgemo motor pustimo laufati 5 min, lahko tudi malo gasa dodamo. To pa zato ker bo oljni filter potegnil nekaj olja in da se olje zavrti v motorju. Nato motor ugasnemo, malo počakamo, potegnemo palico za merjenje ven, jo obrišemo, vtaknemo nazaj in še enkrat ven da vidimo kakšno je končno stanje olja po merilcu, po potrebi dolijemo. Ne sme biti premalo, ne sme biti preveč. Tako kot v gumah.

Srečno!

tole zna bit zoprno, kar na ravnih tleh, jst ma to srečo, da ma fotr pr seb dma kanal, lepo avto gor, led luč obesim na podvozje in šraufamo. Ker pa ne poznam sosede in ne kadim, pa rajši ta čas nekaj spijem je pa veliko bolj komot v kanalu delat, sploh, ker je globok 1,8 metra

Eni pa nimamo doma niti ravnice niti kanala, tako da to sploh ne moremo delat drugače pa dober vodič

eh....NinoRaWRr sploh ni tak baw waw....sej se da...zapeljes malo na en robik samo eno kolo...pa ne rabis ne dvigala ne nic
jah en kos ravnice pa bos ja nekje nasu ....ce ne pr sosedu

LP

A lahko še kdo malo opiše, kako je pri filtrih, ki so v plastičnem ohišju (P206 1.4i)? Kje kupiti ključ, da odvijem pokrov (predvidevam, da bo klasični natični 27 v redu)?

Klasični v redu, saj pokrov ni zategnjen ne vem kako, tudi sam ga ne zategni ga preveč ampak z občutkom...

nekateri še vžgejo mašino za malo časa, da res steče vse olje ven..

vžgeš prej, da se olje premeša, da vso brozgo vn spustiš in ne vmes kot si ti napisu. usaj kukr jst vem

nene, ko spustiš in več ne teče, užgeš da še vn zmeče tistga kar je kje kjer nebi mogel odtečt

to pa ni lih najbol zdrau veš. jst ne delam tko uglaunm. če je pa tko uredu, bo pa že kakšn mehankar povedu, ampak pomoje to ni zdrau.

Če se že mora to narediti, obstaja tekočina za čiščenje ostankov olja in drugih stvari, katero vliješ v motor in laufaš na (nič manj nič več) 2000 obratov in 15min, imenuje se pa Engine Flush...

ej nevem, starejši mehaniki so to mende kar pridno uporabljal, pač mal užgat, zmeče kr dost olja še vn, ugasneš in tu je tu. To je par sekund.

15 minut? u mater tole pa nebi...

15min s tem aditivom(Engine Flush) za čiščeneje, če si slučajno prehit prebral pa lej. kukrkol, tut če neki olja ustane not, sej bo sam novga potemnil, ne bo nevem kok že zanč ane

sm prebral, sm 15 minut je res velik časa pa samo z aditivom..nevem če bi si upal tolk dolg laufat, ponavad ni velik tega aditiva k ne?

motor laufajo zato ker toplo olje lazje tece. drugac pa za ostanke majo pa nekateri na vijakih magnete in s tem ko srauf odsraufas mas na njem polno zeleza in ostalih kosov.