Ja te nosilci od izpušne cevi so rak rana, če pravi čas ne opaziš lahko narediš škodo, sam na 207-ci zadeve nisem opazil pravi čas pa mi je šla krivina izpušne cevi pred motorjem (strošek popravila 50€)

Kar se pa servisa tiče in olja ga pa kupiš na netu 5 litrsko kanto za cca 28 evrov (mimovrste), ga neseš na pooblaščenca in ti ga natočijo notri, pa še ostane ti ga nekaj manj kot dva litra, če je potrebno dolivati , pa še servis je cenejši, sam vedno naredim tako ko grem na pooblaščen servis, pa nič ne komplicirajo, le da je olje takšno kot je predpisano torej Total...

Kakšno imate kaj porabo olja na 208-ki z 1.2 VTi motorjem? Meni nivo olja pade na minimum po 13.000km, kar je malce več kot liter olja med min in max. Se pa velika večina kilometrov naredi po avtocesti. Nasplošno vozim tako, da vedno dam do konca na gas, dokler ne dosežem želene hitrosti, katero potem vzdržujem. Pri tem avtomobila ne teram v posamezni orestavi preko 3500-4000 razen občasno na avtocesti. Če vpliva to seveda kaj. Avto je star drugače dobrih 5 let. Prevoženih ima 64.000 km. Zaenkrat samo redni servisi, okvare še nobene, niti žarnice (trkam po lesu).

No sam sem v tem času zamenjal 208-ico tako da imam sedaj letnik 2018, kar se porabe olja tiče med servisom, ki ga opravljam na eno leto, mi nivo olja pade nekje na polovico med max in min, isto je pri 208, ki jo ima sin (letnik 2018), več ali manj pa se oba voziva 80% po AC, trenutno imam 30.000 km, pri stari 208-ci, ki je bila letnik 2015 je bil poraba olja ista, avto je pri prodaji imel cca 86.000 km. Niti pri stari 208-ici niti pri sedajšnji in sinovi ni bilo še nobene okvare, potolčem po lesu. MOraš pač razumeti, da je motor VTI in pač določeno količino olja porabi za mazanje....Bolj problem je bila moja stara 207-ica 1.4 VTI, tam pa sem skoraj več olja pokuril kot bencina Na interval servisa sem ga moral doliti med 3 do 3.5 litra

Sem ugotovil, da ga ne pije v bistvu nič kaj dosti do recimo 10.000km potem pa kot da se olje nalo iztroši, pa začne bolj ampak to me ne moti, itak je priporočljivo da se tam do 15.000km menja olje nasploh.

Evo prodal sem Peugeot 208, letnik 2018, pred tem pa sem bil lastnik Peugeota 208 letnik 2015, z nobenim avtom nisem imel nobenih težav, samo redni servisi, če avto lepo voziš poraba med 5.5 in 5.8 pa sem z obema prevozil dosti kilometrov...pri hiši ostaja še en Peugeot 208 letnik 2018, trenutno ima prevoženih 50.000 km, zaenkrat tudi pri temu avtu samo redni servisi, še nobene okvare...

Tudi moj 2014 letnik še vedno lepo prede. Ima 90.000km. Do zdaj sem menjal odzadaj cev za spiranje stekla, kar je blo stroška lih 3€ in pa žarnica leve kratke luči. To pa je to. Brisalci so še prvi in so res uau, pa sem z njimi večkrat brisal po ledu. Upam, da ostane tako hvaležen še dolgo.

Ha tudi na mojem prvem P208 je šla cev za pranje stekla, kot kaže je to bila neka napaka, saj je bila iz pretrde plastike, so mi takrat menjal še v času garancije

Če ne drugega pa jo probaj odmontirati iz katerega drugega vozila, če ne gre drugače pa se obrni na Šušteršiča, res je poseben, je pa tudi res, da naredi dobro.
Kosančeva je pa na Dolgem mostu, iz Tržaške se zavije pri avtopralnici (direktno pod nadvozom od avtoceste...)

No, nič ni narobe s tem, če si radoveden! Motor 1.6 THP je običajno na voljo v modelu 208, vendar je vedno dobro preveriti pri lokalnem prodajalcu ali na uradni spletni strani proizvajalca, da bi bili popolnoma prepričani o razpoložljivosti v določeni izvedbi.

Malo jih je z 1,6 motorjem, sploh pa pri pooblaščencih :
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... geot%20208

Imaš tudi dostavno verzijo :
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... geot%20208

Kaj pa praviš na omenjeni GTi https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... geot%20208 ?

Večinoma so žal 1,2. Kaj pa 1,5 motor si kaj gledal?