saj je drobni pesek,pa pol se pobrusis z gladkim šmirgl papirjem

pri prašnem barvanju, je barva dovolj na debelo, tako da lepo zalije tiste drobčkane luknjice ki se naredijo v feltni! pri prašnem barvanju gre feltna v peč na 200stopin, tko da bi spodnja barva zavrela in naredila mehurčke... veliko bolj enostavno je speskat in nato prašno barvat pa še barva se boljše zapeče na feltno in je bolj obstojno!

LP!

Kako pa bi bilo s popravilom enega samega platišča?Imam namreč poškodovano samo eno...

ali bi moral vse štiri na novo barvati?

lp

kako je z "domačim" klasičnim barvanjem alu platišč a se začne barva čez čas luščit? postopki so mi znani samo sem vseeno v dvomih.

Ce se bos potrudil potem naceloma ne. Ce bos pa na pol nardil pol pa hitro ja. Jaz sem sam doma s spreji pobarval felne pred leti, pa so drzale 3 sezone brez kaksne "skode". Se boljse pa je ce mas kompresor

Če feltne pobrusiš kot je treba,daš nanje šprickit potem še njega obrusiš z vodnim smirkov papirjem in pobarvaš z kompresorjem se ti nima kaj luščit razen lak če se ti malo preveč mudi na bazo gor dat se ti potem lahko lušči

Najbolj se ti splača dat feltne speskati če jih misliš na novo štrihati.

kaj pa s tem je že kdo probal barvat videt je kr zanimivo

http://www.mstyling.net/katalog/folija- ... iatec.html

Konkretno za foliatec še nisem slišal, ampak če bi hotel s tem delat, bi ti svetoval plastidip...

https://www.dipyourcar.com/

Kako pa je kaj obstojna ta zadeva? Pat: Kje se da kupit ta dipyourcar?

zanimiva zadeva

Js nič ne zaupma tem folijam v spreju za felne ni to obstojno toliko ko boš dal za sprej za ta dnar že pobarvaš felne in je res obstojno

Za takšen denar se že izplača poskusit.. In če se lahko zanesem na google ta folija na platiščih zdrži tudi do 3 let. Razlike pri barvanju in foliranju na sprej na oko ni opazit.

Se bi izplačalo poskusit.. Če pa z končnim izdelkom nisi zadovoljen pa ga še vseeno lahko odlepiš mar ne?

ja glede na to da pride komplet manj ko 30evr mislim da se splača probat

evo sem se odločil, da jih kr sam pobarvam na klasičen način kar bo pač bo

najprej sem platišča pobrusil in jih ščistil, nato sem jih izoliral


nato sem jih pošprical s temeljno barvo


potem pa jih še pošprical z metalik barvo katero sem dal mešat in na koncu še šricanje z mat lakom.


za prvič je izpadlo kr dobro, če pa se bo čez čas začelo kaj luščit pa bom res kupil tisto folijo v spreju